Los PUEBLOS FUMIGADOS
de la Provincia de Buenos Aires
nos concentraremos
el viernes 23 de septiembre de 2011
en la Plaza San Martín, calle 7 entre 51 y 53,
de la ciudad de La Plata,
a las 10 hs, para que
¡¡PAREN DE FUMIGARNOS!!
PAREN DE FUMIGARNOS BUENOS AIRES
Red Regional por la Vida
Foro Ambiental de Los Toldos
Solidaridad Ciudadana (9 de Julio)
Ecos de Saladillo
Acción por la Biodiversidad – Marcos Paz
RENACE (Red Nacional de Acción Ecologista)
UAC (Unión de Asambleas Ciudadanas)
ASANOA- Asambleas Ambientales del Noroeste Argentino
Pro Eco- grupo ecologista – Tucumán
Foro por la Salud y el Ambiente de Vicente López
La Galpona – Laboratorio de Ideas
miércoles, 21 de septiembre de 2011
TAL VEZ POR ESO CUESTA TANTO QUE ENTIENDAN...
Las montañas literalmente explotan y el arsénico se mete en la tierra en las explotaciones mineras a cielo abierto, la contaminación de los ríos presos de industrias pasteras y de las otras sin parámetros ni controles es cierta y alarmante, la tala indiscriminada de los bosques para darle paso a la soja y los agroquímicos que matan es diaria y constante, los basurales a cielo abierto se multiplican pero no se concientiza a la gente acerca del consumo porque sí y de la basura que individualmente generamos, la naturaleza está contra la pared y aún así se permite gestos magníficos como la primavera que sucede de todas maneras. Los brotes están ahí, en medio de árboles mutilados por "podas correctivas", en rincones inesperados, saliendo debajo de las baldosas y en medio de ladrillos, los brotes a pura fuerza, igual están ahí, para demostrarnos que la vida siempre puede.
Y tal vez justamente por eso, a la gran mayoría de la gente le cuesta tanto entender que no siempre será así y que debemos cuidar la tierra toda que es nuestra casa.
Gracias a la madre tierra y a la naturaleza por esta primavera aunque no todos puedan verla.
Asamblea Popular Ambiental Colón - Ruta 135
Las montañas literalmente explotan y el arsénico se mete en la tierra en las explotaciones mineras a cielo abierto, la contaminación de los ríos presos de industrias pasteras y de las otras sin parámetros ni controles es cierta y alarmante, la tala indiscriminada de los bosques para darle paso a la soja y los agroquímicos que matan es diaria y constante, los basurales a cielo abierto se multiplican pero no se concientiza a la gente acerca del consumo porque sí y de la basura que individualmente generamos, la naturaleza está contra la pared y aún así se permite gestos magníficos como la primavera que sucede de todas maneras. Los brotes están ahí, en medio de árboles mutilados por "podas correctivas", en rincones inesperados, saliendo debajo de las baldosas y en medio de ladrillos, los brotes a pura fuerza, igual están ahí, para demostrarnos que la vida siempre puede.
Y tal vez justamente por eso, a la gran mayoría de la gente le cuesta tanto entender que no siempre será así y que debemos cuidar la tierra toda que es nuestra casa.
Gracias a la madre tierra y a la naturaleza por esta primavera aunque no todos puedan verla.
Asamblea Popular Ambiental Colón - Ruta 135
martes, 20 de septiembre de 2011
POR QUÉ DECIRLE
NO A LOS AGROTÓXICOS
-Porque no se puede generar riqueza sacrificando la vida y la salud de millones de personas. Cada año se rocían más de 300 millones de litros de agrotóxicos sobre nuestros campos. Estas fumigaciones afectan directamente al menos a 12 millones de personas, que reciben estos venenos sobre sus casas, escuelas, parques, fuentes de agua, predios deportivos, lugares de trabajo; sobre sus vidas.
-Porque los venenos permanecen en los alimentos y millones de consumidores los comen sin saberlo. Está comprobado que los alimentos rociados con agrotóxicos mantienen parte de estos venenos en su interior. Sin embargo no existe información adecuada que nos permita decidir que comemos y que no.
-Porque las fumigaciones con agrotóxicos están expulsando de sus tierras a campesinos y pueblos originarios, e impiden que se desarrolle otra forma de agricultura. Los agrotóxicos contaminan el agua, el aire y el suelo, generando un importante daño al ambiente. Las familias que quieren desarrollar una agricultura sostenible no pueden hacerlo porque estos venenos queman sus cultivos y matan sus animales.
-Porque cada día aparece nueva evidencia científica que demuestra que los agrotóxicos causan graves consecuencias a la salud humana. Nacimientos con malformaciones, abortos espontáneos, cáncer, alergias y problemas digestivos son algunos de los daños que causan estos venenos. Así lo han registrado médicos de distintas provincias e investigadores de organismos nacionales e internacionales.
-Porque nuestra legislación y numerosos tratados internacionales establecen que se debe proteger nuestro derecho a la salud y a un ambiente sano. Así lo dice la Constitución en
su artículo 41 y la Ley General de Ambiente. También se establece el principio precautorio, según el cual ante la sospecha de daño o perjuicio a la salud y al ambiente causado por la aplicación de agrotóxicos debe prohibirse hasta que se demuestre lo contrario. Estas y muchas otras normas de carácter internacional hoy no se están cumpliendo.
-Porque es posible producir sin venenos. La agricultura familiar campesina así lo demuestra. Los campesinos y campesinas, históricos productores de alimentos, producen de forma agroecológica, que no daña el ambiente y nos provee de alimentos sanos y diversos. Estas experiencias necesitan el apoyo de políticas públicas que promuevan tecnologías para desarrollar la producción y faciliten la comercialización de estos productos.
-Porque la Organización Mundial de la salud reconoce que no hay manera de aplicar estos productos sin causar daño.
-Porque los cultivos transgénicos y las fumigaciones con agrotóxicos están llenando de pobreza y muerte nuestros campos.
Y porque los millones de pesos que genera la exportación de soja y otros monocultivos, no alcanza para reparar el daño qye se está causando a quienes viven en el campo y a los consumidores que, sin saberlo están comiendo alimentos envenenados.
CAMPAÑA NACIONAL POR LA VIDA Y LA SALUD CONTRA EL USO DE AGROTÓXICOS
www.contralosagrotoxicos.org
NO A LOS AGROTÓXICOS
-Porque no se puede generar riqueza sacrificando la vida y la salud de millones de personas. Cada año se rocían más de 300 millones de litros de agrotóxicos sobre nuestros campos. Estas fumigaciones afectan directamente al menos a 12 millones de personas, que reciben estos venenos sobre sus casas, escuelas, parques, fuentes de agua, predios deportivos, lugares de trabajo; sobre sus vidas.
-Porque los venenos permanecen en los alimentos y millones de consumidores los comen sin saberlo. Está comprobado que los alimentos rociados con agrotóxicos mantienen parte de estos venenos en su interior. Sin embargo no existe información adecuada que nos permita decidir que comemos y que no.
-Porque las fumigaciones con agrotóxicos están expulsando de sus tierras a campesinos y pueblos originarios, e impiden que se desarrolle otra forma de agricultura. Los agrotóxicos contaminan el agua, el aire y el suelo, generando un importante daño al ambiente. Las familias que quieren desarrollar una agricultura sostenible no pueden hacerlo porque estos venenos queman sus cultivos y matan sus animales.
-Porque cada día aparece nueva evidencia científica que demuestra que los agrotóxicos causan graves consecuencias a la salud humana. Nacimientos con malformaciones, abortos espontáneos, cáncer, alergias y problemas digestivos son algunos de los daños que causan estos venenos. Así lo han registrado médicos de distintas provincias e investigadores de organismos nacionales e internacionales.
-Porque nuestra legislación y numerosos tratados internacionales establecen que se debe proteger nuestro derecho a la salud y a un ambiente sano. Así lo dice la Constitución en
su artículo 41 y la Ley General de Ambiente. También se establece el principio precautorio, según el cual ante la sospecha de daño o perjuicio a la salud y al ambiente causado por la aplicación de agrotóxicos debe prohibirse hasta que se demuestre lo contrario. Estas y muchas otras normas de carácter internacional hoy no se están cumpliendo.
-Porque es posible producir sin venenos. La agricultura familiar campesina así lo demuestra. Los campesinos y campesinas, históricos productores de alimentos, producen de forma agroecológica, que no daña el ambiente y nos provee de alimentos sanos y diversos. Estas experiencias necesitan el apoyo de políticas públicas que promuevan tecnologías para desarrollar la producción y faciliten la comercialización de estos productos.
-Porque la Organización Mundial de la salud reconoce que no hay manera de aplicar estos productos sin causar daño.
-Porque los cultivos transgénicos y las fumigaciones con agrotóxicos están llenando de pobreza y muerte nuestros campos.
Y porque los millones de pesos que genera la exportación de soja y otros monocultivos, no alcanza para reparar el daño qye se está causando a quienes viven en el campo y a los consumidores que, sin saberlo están comiendo alimentos envenenados.
CAMPAÑA NACIONAL POR LA VIDA Y LA SALUD CONTRA EL USO DE AGROTÓXICOS
www.contralosagrotoxicos.org
Argentina volvió a negarse a divulgar análisis de UPM Botnia
Domingo 18 de Septiembre de 2011
El pedido uruguayo en CARU no prosperó y el tema pasó a las Cancillerías. "Cuando haya algo oficial para informar, se informará", dijo Orduna.
Argentina se opone a divulgar los resultados del monitoreo en la planta de UPM y la desembocadura del río Gualeguaychú. El tema será resuelto por los cancilleres, dijo el presidente de la delegación uruguaya ante la CARU, Gastón Silbermann, al diario El País de Montevideo.
Los representantes uruguayos y argentinos en la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU) mantuvieron varias sesiones en los últimos días, instancias en las cuales los representantes uruguayos reclamaron dar a conocer los resultados de las primeras muestras tomadas en la planta de UPM y la desembocadura del río Gualeguaychú, en Entre Ríos.
La información sobre los análisis de las muestras, que fueron estudiadas por un laboratorio canadiense, están en conocimiento del organismo binacional desde agosto, pero los representantes argentinos se niegan a dar a conocer los datos, confirmó el presidente de la delegación uruguaya en la CARU, Gastón Silbermann.
"Hemos sesionado durante toda la semana y particularmente en una de las reuniones, exigimos a la delegación de Argentina que dé lugar a la difusión de los resultados", dijo Silbermann al ser consultado por El País.
El jerarca no quiso informar los fundamentos planteados por los delegados argentinos para sustentar su negativa, y reiteró que el vecino país "no acepta" dar a conocer los resultados de los análisis.
Según Silbermann, ante la falta de acuerdo en la CARU, la divulgación o no de los informes deberá ser resuelta por los cancilleres de los gobiernos de José Mujica y Cristina Fernández, Luis Almagro y Héctor Timerman, respectivamente.
"Ahora el tema está en manos de los cancilleres", aseguró el titular de le delegación uruguaya en la CARU.
En agosto, las autoridades de la CARU negaron la información publicada por El País sobre los resultados de los primeros monitoreos, y que daba cuenta de que los valores de la planta de UPM se ajustan a los parámetros internacionales permitidos y los del río Gualeguaychú están levemente por encima de lo aceptable.
A pesar del comunicado donde las delegaciones de ambos países en la CARU desmintieron "categóricamente" esa información, diversas fuentes ratificaron lo publicado sobre los análisis realizados en Canadá para determinar el nivel de contaminación en las dos márgenes del río Uruguay.
El jueves, la CARU recibió los resultados de las segundas muestras, que fueron tomadas los pasados 25 y 26 de julio.
"ESPERAR". En tanto, el presidente de la delegación argentina en la CARU, Hernán Orduna, dijo que cuando el organismo resuelva sobre el planteo de Uruguay para divulgar los informes, eso se informará.
"Cuando haya algo oficial para informar, se informará. Todo lo demás no, porque lo único que hace es menoscabar el trabajo del comité técnico", dijo Orduna ayer a El País.
"Si hay un acuerdo se dará a conocer; mientras tanto habrá que esperar", reiteró el presidente de la delegación argentina en la CARU, quien se negó a brindar más detalles sobre el tema. "Cuando haya un informe, la CARU lo va a dar a conocer", insistió.
EL ACUERDO. La posición asumida por la delegación argentina en la CARU al oponerse a difundir los resultados de las muestras tomadas en junio, va en contra de lo que acordaron en julio de 2010 los presidentes Mujica y Fernández.
Los mandatarios, cuando pactaron instalar el comité científico binacional de seguimiento, acordaron divulgar los resultados de los informes.
"La información que se obtenga de este monitoreo será pública, respetando los tiempos científicos", dice el acuerdo firmado por Mujica y Fernández el 28 de julio de 2010.
Los expertos fueron habilitados a realizar un "monitoreo conjunto de la planta UPM-Botnia y los demás establecimientos industriales, agrícolas y centros urbanos que vuelcan sus efluentes en el Río Uruguay y sus áreas de influencia".
http://www.elentrerios.com/index.php/provincia/medio-ambiente/21446-hoy-extraen-la-tercera-muestra-en-upm-sin-que-se-conozcan-datos-de-la-primera
Domingo 18 de Septiembre de 2011
El pedido uruguayo en CARU no prosperó y el tema pasó a las Cancillerías. "Cuando haya algo oficial para informar, se informará", dijo Orduna.
Argentina se opone a divulgar los resultados del monitoreo en la planta de UPM y la desembocadura del río Gualeguaychú. El tema será resuelto por los cancilleres, dijo el presidente de la delegación uruguaya ante la CARU, Gastón Silbermann, al diario El País de Montevideo.
Los representantes uruguayos y argentinos en la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU) mantuvieron varias sesiones en los últimos días, instancias en las cuales los representantes uruguayos reclamaron dar a conocer los resultados de las primeras muestras tomadas en la planta de UPM y la desembocadura del río Gualeguaychú, en Entre Ríos.
La información sobre los análisis de las muestras, que fueron estudiadas por un laboratorio canadiense, están en conocimiento del organismo binacional desde agosto, pero los representantes argentinos se niegan a dar a conocer los datos, confirmó el presidente de la delegación uruguaya en la CARU, Gastón Silbermann.
"Hemos sesionado durante toda la semana y particularmente en una de las reuniones, exigimos a la delegación de Argentina que dé lugar a la difusión de los resultados", dijo Silbermann al ser consultado por El País.
El jerarca no quiso informar los fundamentos planteados por los delegados argentinos para sustentar su negativa, y reiteró que el vecino país "no acepta" dar a conocer los resultados de los análisis.
Según Silbermann, ante la falta de acuerdo en la CARU, la divulgación o no de los informes deberá ser resuelta por los cancilleres de los gobiernos de José Mujica y Cristina Fernández, Luis Almagro y Héctor Timerman, respectivamente.
"Ahora el tema está en manos de los cancilleres", aseguró el titular de le delegación uruguaya en la CARU.
En agosto, las autoridades de la CARU negaron la información publicada por El País sobre los resultados de los primeros monitoreos, y que daba cuenta de que los valores de la planta de UPM se ajustan a los parámetros internacionales permitidos y los del río Gualeguaychú están levemente por encima de lo aceptable.
A pesar del comunicado donde las delegaciones de ambos países en la CARU desmintieron "categóricamente" esa información, diversas fuentes ratificaron lo publicado sobre los análisis realizados en Canadá para determinar el nivel de contaminación en las dos márgenes del río Uruguay.
El jueves, la CARU recibió los resultados de las segundas muestras, que fueron tomadas los pasados 25 y 26 de julio.
"ESPERAR". En tanto, el presidente de la delegación argentina en la CARU, Hernán Orduna, dijo que cuando el organismo resuelva sobre el planteo de Uruguay para divulgar los informes, eso se informará.
"Cuando haya algo oficial para informar, se informará. Todo lo demás no, porque lo único que hace es menoscabar el trabajo del comité técnico", dijo Orduna ayer a El País.
"Si hay un acuerdo se dará a conocer; mientras tanto habrá que esperar", reiteró el presidente de la delegación argentina en la CARU, quien se negó a brindar más detalles sobre el tema. "Cuando haya un informe, la CARU lo va a dar a conocer", insistió.
EL ACUERDO. La posición asumida por la delegación argentina en la CARU al oponerse a difundir los resultados de las muestras tomadas en junio, va en contra de lo que acordaron en julio de 2010 los presidentes Mujica y Fernández.
Los mandatarios, cuando pactaron instalar el comité científico binacional de seguimiento, acordaron divulgar los resultados de los informes.
"La información que se obtenga de este monitoreo será pública, respetando los tiempos científicos", dice el acuerdo firmado por Mujica y Fernández el 28 de julio de 2010.
Los expertos fueron habilitados a realizar un "monitoreo conjunto de la planta UPM-Botnia y los demás establecimientos industriales, agrícolas y centros urbanos que vuelcan sus efluentes en el Río Uruguay y sus áreas de influencia".
http://www.elentrerios.com/index.php/provincia/medio-ambiente/21446-hoy-extraen-la-tercera-muestra-en-upm-sin-que-se-conozcan-datos-de-la-primera
INAUGURAR O INAUGURAR...ESA ES LA CUESTIÓN.
Así como se inauguró con gran algarabía el "Tren de los pueblos libres", hoy ya con inconvenientes.
También se inauguraron don nuevos tramos de la Autopista Mesopotámica (o Autopista Ruta 14) que no están todavía finalizados.
El IIRSA avanza muchachos y esa,es la historia.
LA PRESIDENTA DEJO INAUGURADOS DOS NUEVOS TRAMOS DE LA AUTOPISTA RUTA 14
COLÓN, 19 SEP (APF.Digital) Fecha Actual: 20/09/2011 1:51:18
La presidenta Cristina Fernández de Kirchner dejó inaugurados esta tarde dos nuevos tramos de la autovía ruta 14, a través de una teleconferencia que realizó desde Rosario con el gobernador Sergio Urribarri
Un trayecto abarca 33 kilómetros, desde el arroyo Colman hasta Colonia Hocker y el otro, de 25 kilómetros, entre el peaje de Colonia Elía y el acceso a Concepción del Uruguay.
El mandatario provincial destacó que en el acto “hay mucha gente, como siempre”. (Estamos) nuevamente en el corredor del río Uruguay que, como lo he dicho siempre, es uno de los más dinámicos y con mayor potencial todavía para desarrollar en el futuro”, agregó.
Esta inauguración “es un paso más en cumplir el sueño de Néstor (Kirchner) de esa América Latina unida, fuerte y cada vez con más peso en el concierto internacional. Además, desde el punto de vista de la seguridad, a todos los pueblos y ciudades a la vera de esta ruta, los encontramos con accesos oscuros y a 90 grados. Hoy hay distribuidores de tránsito iluminados que son orgullo para los entrerrianos”, mencionó.
“Este gobierno nacional le empezó a pagar a Entre Ríos la deuda que la Nación tenía desde que la Argentina se estructuró, porque habíamos sido sistemáticamente soslayados. De corazón, en nombre de todos los entrerrianos, agradezco todo lo que está haciendo este gobierno nacional para que Entre Ríos tenga hoy el desarrollo del corredor del río Uruguay”, realzó.
Al referirse a la obra, Cristina Fernández de Kirchner apuntó “se ve preciosa” y recordó la decisión de estrategia militar que primó durante todo el siglo XX para no realizar obras de infraestructura en la provincia y en toda la mesopotamia, debido a la hipótesis de conflicto con el Brasil. “Cuando se hace una ruta, nadie pide carné de a que partido pertenece cuando la transita”, comentó.
“Me acuerdo cuando, en el año 2003 ó 2004, lo fueron a ver a Néstor (Kirchner) y no había ni siquiera proyecto ¿Te acordás, Pato? Tuvimos que hacer todo”, rememoró la presidenta al iniciar el contacto. En ese entonces, Jorge Busti estaba al frente del Ejecutivo provincial por tercera vez y Urribarri se desempeñaba como ministro de Gobierno, Justicia, Educación, Obras y Servicios Públicos.
Además del mandatario provincial, participaron del acto el vice Eduardo Lauritto; los intendentes de Colón y de Concepción del Uruguay, Hugo Marsó y Marcelo Bisogni y el director de Vialidad nacional Periotti. (APF.Digital)
Así como se inauguró con gran algarabía el "Tren de los pueblos libres", hoy ya con inconvenientes.
También se inauguraron don nuevos tramos de la Autopista Mesopotámica (o Autopista Ruta 14) que no están todavía finalizados.
El IIRSA avanza muchachos y esa,es la historia.
LA PRESIDENTA DEJO INAUGURADOS DOS NUEVOS TRAMOS DE LA AUTOPISTA RUTA 14
COLÓN, 19 SEP (APF.Digital) Fecha Actual: 20/09/2011 1:51:18
La presidenta Cristina Fernández de Kirchner dejó inaugurados esta tarde dos nuevos tramos de la autovía ruta 14, a través de una teleconferencia que realizó desde Rosario con el gobernador Sergio Urribarri
Un trayecto abarca 33 kilómetros, desde el arroyo Colman hasta Colonia Hocker y el otro, de 25 kilómetros, entre el peaje de Colonia Elía y el acceso a Concepción del Uruguay.
El mandatario provincial destacó que en el acto “hay mucha gente, como siempre”. (Estamos) nuevamente en el corredor del río Uruguay que, como lo he dicho siempre, es uno de los más dinámicos y con mayor potencial todavía para desarrollar en el futuro”, agregó.
Esta inauguración “es un paso más en cumplir el sueño de Néstor (Kirchner) de esa América Latina unida, fuerte y cada vez con más peso en el concierto internacional. Además, desde el punto de vista de la seguridad, a todos los pueblos y ciudades a la vera de esta ruta, los encontramos con accesos oscuros y a 90 grados. Hoy hay distribuidores de tránsito iluminados que son orgullo para los entrerrianos”, mencionó.
“Este gobierno nacional le empezó a pagar a Entre Ríos la deuda que la Nación tenía desde que la Argentina se estructuró, porque habíamos sido sistemáticamente soslayados. De corazón, en nombre de todos los entrerrianos, agradezco todo lo que está haciendo este gobierno nacional para que Entre Ríos tenga hoy el desarrollo del corredor del río Uruguay”, realzó.
Al referirse a la obra, Cristina Fernández de Kirchner apuntó “se ve preciosa” y recordó la decisión de estrategia militar que primó durante todo el siglo XX para no realizar obras de infraestructura en la provincia y en toda la mesopotamia, debido a la hipótesis de conflicto con el Brasil. “Cuando se hace una ruta, nadie pide carné de a que partido pertenece cuando la transita”, comentó.
“Me acuerdo cuando, en el año 2003 ó 2004, lo fueron a ver a Néstor (Kirchner) y no había ni siquiera proyecto ¿Te acordás, Pato? Tuvimos que hacer todo”, rememoró la presidenta al iniciar el contacto. En ese entonces, Jorge Busti estaba al frente del Ejecutivo provincial por tercera vez y Urribarri se desempeñaba como ministro de Gobierno, Justicia, Educación, Obras y Servicios Públicos.
Además del mandatario provincial, participaron del acto el vice Eduardo Lauritto; los intendentes de Colón y de Concepción del Uruguay, Hugo Marsó y Marcelo Bisogni y el director de Vialidad nacional Periotti. (APF.Digital)
FERROVIARIOS DEL TREN DE LOS PUEBLOS LIBRES PIDEN A LA EMPRESA QUE CUMPLA EL CONVENIO DE TRABAJO
CONCORDIA, 19 SEP (APF.Digital) Fecha Actual: 20/09/2011 1:39:38
- El nuevo servicio de pasajeros entre Pilar (Argentina) y Paso de los Toros (Uruguay) aún no comenzó a funcionar con regularidad pero ya se ve atravesado por un conflicto sindical
•LA UNION FERROVIARIA DE CONCORDIA SIGUE EN ESTADO DE ALERTA Y MOVILIZACION.
Hugo Pezzarini, dirigente de la Unión Ferroviaria y candidato a Concejal por el kirchnerismo en Concordia, explicó que el gremio “hizo una presentación en el Ministerio de Trabajo en Buenos Aires”, ya que el malestar sindical se originó cuando se dio a conocer que la empresa TBA utilizaría “un sistema informático para la venta de boletos en la terminal”, sin tener en cuenta que “todo lo que sea venta de pasajes está regulado dentro del convenio de trabajo de la Unión Ferroviaria”, explicó.
El dirigente, que pertenece al mismo sector político que el pasado 29 de agosto anunció el nuevo tren como símbolo de la integración argentino-uruguaya, aclaró que “la presentación que se hizo no fue sólo por la venta de boletos sino también por los guardas y por los camareros”, ya que “aparentemente los trabajadores van a ser los que tienen con los colectivos”.
“Esta empresa privada TBA, que ya está funcionando en Buenos Aires y sabe cuáles son los convenios de trabajo, intenta hacer una violación de este tipo. En ningún momento la empresa se dignó a sentarse a hablar con la Unión Ferroviaria”, reprochó.
Luego añadió: “Intentamos comunicarnos con la empresa pero parece que llegó a oídos sordos, por lo cual se hizo una presentación en el Ministerio de Trabajo en Buenos Aires”.
Sobre los próximos pasos, anticipó que “seguramente van a llamar a las dos partes y veremos qué acciones se van a tomar, si la empresa insiste en esta forma de hacer la venta de pasajes”.
“Cuando se movilizó el tren, para nosotros fue una gran alegría porque cuando se mueve un tren hay más vías y más trabajadores, por supuesto. Pero aparentemente los trabajadores van a ser los que tienen con los colectivos. Están violando reiteradamente el convenio colectivo de trabajo y nosotros tendremos nuestra manera de accionar sobre esto”, insistió.
Pezzarini insinuó una comparación entre TBA y América Latina Logística (ALL): “Todo lo que nos costó para ir recuperando puestos de trabajo perdidos en la década del 90 con la empresa ALL y ahora nuevamente otra empresa privada quiere violentar el convenio colectivo de trabajo y a eso no lo vamos a permitir”.
Consideró que “se hizo todo lo humanamente posible desde el gobierno nacional y provincial para que corran los trenes, pero lamentablemente este no es un tren de la provincia sino que tiene capitales privados, y ellos, sabiendo cómo se manejan en Buenos Aires, están violando el convenio colectivo de trabajo”.
“Hay bendición política para este tren pero nosotros tampoco vamos a perder las conquistas gremiales”, concluyó.
Al preguntársele si la venta de pasajes podría llevarse a cabo en la terminal de ómnibus, respondió: “El lugar físico correspondiente para la venta de pasajes es la estación. En la estación de Concordia hay lugar tanto para boleterías como para personal de guardia, etc.
Consultado sobre las consecuencias que podrían derivarse del “estado de alerta y movilización”, Hugo Pezzarini respondió que se están evaluando futuras acciones, “desde un paro hasta cualquier medida de fuerza que se pueda tomar”.
Finalmente remarcó: “si hacemos un paro, el tren no puede funcionar, porque, quiénes van a estar cuidando los distintos lugares, quién va a marcar la partida del tren, habilitar estación a estación. Hay muchos detalles para la corrida de un tren de pasajeros”, consignó Riel FM. (APF.Digital)
CONCORDIA, 19 SEP (APF.Digital) Fecha Actual: 20/09/2011 1:39:38
- El nuevo servicio de pasajeros entre Pilar (Argentina) y Paso de los Toros (Uruguay) aún no comenzó a funcionar con regularidad pero ya se ve atravesado por un conflicto sindical
•LA UNION FERROVIARIA DE CONCORDIA SIGUE EN ESTADO DE ALERTA Y MOVILIZACION.
Hugo Pezzarini, dirigente de la Unión Ferroviaria y candidato a Concejal por el kirchnerismo en Concordia, explicó que el gremio “hizo una presentación en el Ministerio de Trabajo en Buenos Aires”, ya que el malestar sindical se originó cuando se dio a conocer que la empresa TBA utilizaría “un sistema informático para la venta de boletos en la terminal”, sin tener en cuenta que “todo lo que sea venta de pasajes está regulado dentro del convenio de trabajo de la Unión Ferroviaria”, explicó.
El dirigente, que pertenece al mismo sector político que el pasado 29 de agosto anunció el nuevo tren como símbolo de la integración argentino-uruguaya, aclaró que “la presentación que se hizo no fue sólo por la venta de boletos sino también por los guardas y por los camareros”, ya que “aparentemente los trabajadores van a ser los que tienen con los colectivos”.
“Esta empresa privada TBA, que ya está funcionando en Buenos Aires y sabe cuáles son los convenios de trabajo, intenta hacer una violación de este tipo. En ningún momento la empresa se dignó a sentarse a hablar con la Unión Ferroviaria”, reprochó.
Luego añadió: “Intentamos comunicarnos con la empresa pero parece que llegó a oídos sordos, por lo cual se hizo una presentación en el Ministerio de Trabajo en Buenos Aires”.
Sobre los próximos pasos, anticipó que “seguramente van a llamar a las dos partes y veremos qué acciones se van a tomar, si la empresa insiste en esta forma de hacer la venta de pasajes”.
“Cuando se movilizó el tren, para nosotros fue una gran alegría porque cuando se mueve un tren hay más vías y más trabajadores, por supuesto. Pero aparentemente los trabajadores van a ser los que tienen con los colectivos. Están violando reiteradamente el convenio colectivo de trabajo y nosotros tendremos nuestra manera de accionar sobre esto”, insistió.
Pezzarini insinuó una comparación entre TBA y América Latina Logística (ALL): “Todo lo que nos costó para ir recuperando puestos de trabajo perdidos en la década del 90 con la empresa ALL y ahora nuevamente otra empresa privada quiere violentar el convenio colectivo de trabajo y a eso no lo vamos a permitir”.
Consideró que “se hizo todo lo humanamente posible desde el gobierno nacional y provincial para que corran los trenes, pero lamentablemente este no es un tren de la provincia sino que tiene capitales privados, y ellos, sabiendo cómo se manejan en Buenos Aires, están violando el convenio colectivo de trabajo”.
“Hay bendición política para este tren pero nosotros tampoco vamos a perder las conquistas gremiales”, concluyó.
Al preguntársele si la venta de pasajes podría llevarse a cabo en la terminal de ómnibus, respondió: “El lugar físico correspondiente para la venta de pasajes es la estación. En la estación de Concordia hay lugar tanto para boleterías como para personal de guardia, etc.
Consultado sobre las consecuencias que podrían derivarse del “estado de alerta y movilización”, Hugo Pezzarini respondió que se están evaluando futuras acciones, “desde un paro hasta cualquier medida de fuerza que se pueda tomar”.
Finalmente remarcó: “si hacemos un paro, el tren no puede funcionar, porque, quiénes van a estar cuidando los distintos lugares, quién va a marcar la partida del tren, habilitar estación a estación. Hay muchos detalles para la corrida de un tren de pasajeros”, consignó Riel FM. (APF.Digital)
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